Новая Lancia Gamma: кросс-лифтбек на платформе STLA

Долгожданное возвращение модели Gamma в портфолио итальянского автопроизводителя Lancia обещает быть интересным. Ранее, с 1976 по 1984 годы, под этим названием выпускались переднеприводные автомобили в кузовах купе и фастбек. Теперь новая Gamma преобразится в кросс-лифтбек, который пополнит гамму автомобилей, среди которых уже присутствует хэтчбек Ypsilon, представленный два года назад.

Передняя часть новинки будет оформлена в стиле Ypsilon, с характерными ходовыми огнями. Основные фары, которые разместятся в бампере, обретут более узкие и вытянутые формы. Кроме того, автомобиль получит обвес для защитных накладок на колесные арки и дверные пороги. Выдвижные передние дверные ручки будет позаимствованы у модели DS №8, в то время как задние ручки будут спрятаны в стойках дверей. Задние фонари продолжат стилистику передних, а ниша для номерного знака расположится на заднем бампере.

Новая Gamma будет построена на модульной платформе STLA Medium, используемой также для Peugeot 3008 и Opel Grandland. В линейке силовых установок будут присутствовать как электрические, так и гибридные варианты. Гибриды оснастят 1,6-литровым бензиновым турбомотором, выдающим до 195 л.с. Ожидается, что для Lancia Gamma будут разработаны более мощные версии, включая электромоторы, которые смогут развивать до 375 л.с. Премьера новинки намечена на текущий год. Также не забываем о возвращении модели Lancia Delta HF Integrale.