Обзор кроссовера Dongfeng Mage: европейский подход с китайскими корнями

Согласно давнему правилу четырех «Ф», в России стоит избегать «Форда», «Фиата» и «фсего французского». Но сегодня мы сталкиваемся с «фсё китайское», и я бы предпочел выбрать привычный европейский автомобиль, а не множество неизвестных китайских брендов. Тем не менее, «Фиат» и «фсё французское» теперь объединены в концерн Stellantis, который уже 30 лет сотрудничает с китайской компанией Dongfeng.

Кроссовер Mage, созданный на платформе, разработанной совместно с Peugeot-Citroen, напоминает современный Citroen C4 и другие модели Stellantis. Внешний вид отдает дань французскому стилю, однако внутреннее пространство и отделка на уровне современных стандартов. Несмотря на недостаточную обзорность, эргономика салона довольно удобная.

Подвеска обеспечивает комфортную езду, а шумоизоляция остается на высоком уровне, хотя шины могут создавать шум на высокой скорости. Однако управление автомобилем подводит из-за неполадок с коробкой передач, что вызывает вопросы о надежности.

Mage предлагает хорошую вместимость и богатую комплектацию по умеренной цене, что делает его интересным предложением на российском рынке. Однако низкая узнаваемость бренда может стать его главным препятствием в борьбе за покупателей среди конкурентов.