Изменения в дизайне и технологии: Лимузин ЗИЛ-114

Мода на автомобили оказывается удивительно изменчивой. В конце 50-х годов на ЗИЛе появился впечатляющий лимузин «111», вдохновленный американскими традициями. Однако к началу 60-х модель претерпела масштабные изменения, став совершенно иной. К концу 60-х годов появился новый лимузин — ЗИЛ-114, который должен был служить Леониду Брежневу. В отличие от своих предшественников, Брежнев не диктовал свои предпочтения, предоставив дизайнерам свободу. ЗИЛ-114 стал результатом работы главного конструктора Анатолия Кригера и его команды, создавших автомобиль практически с нуля. Новый лимузин отличался строгим дизайном, круглой оптикой и улучшенной безопасностью. С увеличением объема двигателя до 7,0 литров и мощностью 300 л.с. он стал более производительным. Комфортный семиместный салон с современными удобствами также выделял его на фоне предшественников. В итоге, с 1970 по 1978 годы было выпущено всего 113 экземпляров ЗИЛ-114, что делает их настоящими раритетами.