Электромобили и их вес: влияние аккумуляторов на безопасность

С каждым годом электромобили завоевывают всё больше популярности, но их повышенная масса вызывает множество вопросов. Главной причиной тяжести являются аккумуляторные батареи, вес которых составляет сотни килограммов. Например, BMW i5 eDrive40 тяжелее бензинового BMW 530i на 400 кг, а разница в полноприводных версиях достигает полутонны. Электрический GMC Hummer EV весит более 4300 кг, в то время как бензиновый Chevrolet Suburban значительно легче — менее 2750 кг.

Такой вес объясняется плотными материалами, используемыми в батареях, а также необходимостью усиливать подвеску и шасси для обеспечения безопасности. Это приводит к увеличению риска для пешеходов: согласно исследованиям Tesla, вероятность гибели пешехода при наезде тяжелого автомобиля возрастает на 50% с каждыми дополнительными 450 кг.

В условиях устаревшей инфраструктуры, такой как старые многоуровневые парковки, это становится критическим вопросом. Электромобили также требуют более частой замены шин из-за своей массы и характеристик крутящего момента, что увеличивает затраты на обслуживание.

Однако, среди недостатков можно отметить и преимущества: низкий центр тяжести обеспечивает хорошую управляемость. Перспективы рынка связаны с развитием твердотельных аккумуляторов, которые обещают уменьшение массы и улучшение характеристик.