Тест ADAC: Туман нарушает работу систем экстренного торможения
Немецкий автоклуб ADAC провел исследование систем автоматического экстренного торможения в условиях ограниченной видимости, используя специальную климатическую лабораторию, где имитировались дождь, густой туман и яркий свет. Испытания охватили шесть автомобилей, которые двигались с постоянной скоростью 30 км/ч и должны были распознать различные препятствия. К сожалению, ни одна из систем не смогла успешно справиться со всеми сценариями. Mercedes-Benz CLA показал наилучший результат, распознавая препятствия в тумане, но даже он прервал торможение без видимой причины. Интересно, что наличие большого количества датчиков не всегда обеспечивает лучшие результаты. Например, Nio EL6 с комплексом датчиков показал низкую эффективность при видимости менее 20 метров. В то же время Tesla, полагающаяся только на камеры, справилась с легким туманом и дождем, но не смогла тормозить в сложных условиях. Худшие результаты продемонстрировал BYD Seal, который не реагировал на ограничения в условиях сильного дождя и тумана. Эксперты подчеркивают, что даже современные автомобили не могут заменить внимательность водителя и рекомендуют производителям информировать их о снижении эффективности ассистентов в сложных климатических условиях.