Новые суда на воздушной подушке для переправы через Волгу

В осенний период 2026 года в России откроется круглогодичная переправа через Волгу по маршруту Казань — Верхний Услон. Обслуживание этой переправы будут выполнять два новых отечественных судна на воздушной подушке проекта РМ44 «Парма-44», которые изготавливаются в Ленинградской области. Длина судна составляет 17 метров, ширина — до 6 метров, и оно предназначено для перевозки до 44 пассажиров, а также может нести до 4 тонн полезной нагрузки. Два дизельных двигателя КАМАЗ мощностью по 300 л.с. обеспечивают движение судна, с возможностью установки аналогичных моторов ЯМЗ-536 по заказу. Судно способно работать в различных климатических условиях — от минус 40 до плюс 35 градусов Цельсия, а также при ветре до 12 м/с. Водоемы могут пересекаться как летом, так и зимой, с возможностью кратковременной высадки на берег. Максимальная скорость на открытой воде достигает 70 км/ч, а на льду — до 100 км/ч. Ранее аналогичные суда уже были поставлены для перевозок на Байкале и реке Енисей.