Схожесть интерьеров китайских автомобилей: мнение эксперта
Вячеслав Казаринов, российский дизайнер Chery, обсудил с изданием «Китайские автомобили» схожесть современных интерьеров китайских брендов. За 14 лет своей карьеры он работал в таких компаниях, как Volkswagen и Great Wall Motor, а также разрабатывает экстерьеры моделей Tiggo, Omoda и Lepas для Chery.
Казаринов подчеркнул, что многие интерьеры стали однообразными из-за одинаковых требований, установленных менеджерами проектов. Например, обязательная установка крупных экранов и аналогичные входные требования сделали автобусы и автомобили похожими друг на друга.
Современное поколение автовладельцев в Китае уже не ощущает неудобств от сложной эргономики, принимая сенсорные дисплеи как должное. В этом контексте, высокая степень автоматизации производства и использование одинаковых поставщиков экрана и программного обеспечения приводят к унификации дизайна.
Казаринов заметил, что у автопроизводителей есть широкий ряд интересных идей, но они часто вынуждены следовать требуемым стандартам и ценовым ограничениям. Широкая популярность дизайна Li Auto, который стал новым стандартом, подтверждает эти выводы, хотя каждый стиль рано или поздно устаревает, и интересно, куда направится дизайнерская мысль в будущем.
