Шведские грузовики NEXT ERA: Китайская адаптация с учетом местных условий

Шведская компания предлагает китайским автоперевозчикам свои грузовики, которые визуально сходны с европейскими моделями. Однако настоящим открытием стало семейство грузовиков под маркой NEXT ERA, представляющее собой не просто упрощенную версию шведского тяжеловоза, а уникальный продукт, адаптированный под условия китайского рынка. Хотя основы новинки заложены на модульных технологиях TRATON Group, ключевые компоненты, такие как двигатель и трансмиссия, разработаны китайскими инженерами. Это повышает надежность и эффективность автомобиля на китайских дорогах.

Поставки этих грузовиков начались в марте, и цена на 500-сильный седельный тягач начинается от 539 000 юаней (приблизительно 67 300 евро). При этом важно понимать, что 500 лошадиных сил для китайского дальнобойщика — это оптимальный выбор средней мощности. Двигатель TD13 адаптирован под местные условия, обеспечивая плавный запуск и стабильную работу при больших нагрузках.

Грузовик имеет 14-ступенчатую коробку передач PG14, разработанную шведскими инженерами, которая быстро и эффективно переключает передачи, минимизируя потери мощности. Кроме того, система вспомогательного торможения CRB и эффективные тормоза снижают риск перегрева и потребление топлива, достигая экономии на уровне 26л/100 км. Итак, NEXT ERA — это не просто копия европейского грузовика, а адаптированный к китайским реалиям надежный и практичный продукт.