Jeep Wrangler улучшил безопасность и получил высокую оценку IIHS

Компания Jeep успешно решила проблему опрокидывания модели Wrangler, которая беспокоила автопроизводителя с 2019 года. В результате обновлений, внедорожник теперь стабильно удерживается на колесах во время краш-тестов IIHS и получил оценку Good. Ранее, в ходе испытаний 2019 и 2022 годов, Wrangler демонстрировал высокий риск переворота из-за узкой колеи, высокого центра тяжести и особенностей конструкции рамы. В 2020 году NHTSA обозначила риск опрокидывания на уровне 27%, что стало одним из худших показателей в классе. Обновленная модель 2026 года теперь справляется с малым перекрытием, получив оценку Acceptable, а итоговая оценка составила Good. При столкновении на скорости около 64 км/ч внедорожник уходит в контролируемое скольжение благодаря усилению рамы, которое перенаправляет энергию удара. Аналогичные изменения коснулись и модели Gladiator. Однако у Wrangler остаются проблемы с безопасностью, в частности, высокий риск травм правой ноги в пассажирском тесте, и улучшения касаются только автомобилей, выпущенных после октября 2025 года.