Разъяснения ГТК о регистрации поврежденных автомобилей в Беларуси

Государственный таможенный комитет Беларуси обновил порядок подтверждения стоимости поврежденных автомобилей, однако, как показывает практика, на деле изменения не столь значительны. Антон, владелец электробайка Minako, столкнулся с трудностями после введения указа № 295, который изменил статус его велосипеда на механическое транспортное средство, требующее регистрации в ГАИ.

После модификации, включающей установку бензинового генератора, Антон не смог зарегистрировать байк, так как лаборатории отказались проводить испытания из-за изменений в конструкции. Обзвонив различные организации, он столкнулся с отказами, несмотря на недавние сообщения о возможности регистрации самоделок.

Согласно экспертизе НПЦ ИМ, его транспорт не считается самоделкой, а переоборудованным ТС, что требует разрешения ГАИ на внесение изменений. Специалисты подчеркивают, что легализация таких переделок в рамках действующего законодательства практически невозможна.