Перспективы российского судостроения к 2026 году

По прогнозам экспертов, к 2026 году российский рынок судостроения может вырасти до €7,9 млрд, несмотря на сложные экономические условия и внешние ограничения. Наблюдается снижение числа компаний, с концентрацией на ключевых проектах. Государственные инициативы по строительству гражданских и специализированных судов направлены на обновление флота и укрепление позиций России в морской стратегии, включая Северный морской путь. В рамках масштабных инвестиционных программ планируется построить свыше 1 600 коммерческих судов к 2036 году, акцентируя внимание на крупнотоннажных судах. Однако финансовая нагрузка на бюджет привела к сокращению программы строительства сухогрузов почти вдвое, что сказывается на сроках выполнения контрактов. Создание Национального исследовательского центра судостроения станет важным шагом для развития высоких технологий в отрасли. Частные инвестиции активно вовлекаются в модернизацию мощностей, особенно на Дальнем Востоке, несмотря на то, что текущие контракты обеспечивают финансирование лишь части проектов. Модернизация таких предприятий, как «Северная верфь», начнётся в 2026 году, что повысит производственные мощности.