Юбилей грузовиков: от «Феникса» до современных технологий

«Феникс» стал первым грузовиком в мире, и хотя оригинал не сохранился, у компании есть его точная реплика, созданная в 1990 году. Реконструкция, выполненная по оригинальным чертежам, обошлась в 100 000 немецких марок и сейчас хранится в штаб-квартире Daimler Truck. В прошлом году ей провели техническое обслуживание и подготовили к запуску.

Автомобиль был заднемоторным и оснащен двухцилиндровым двигателем мощностью 4 л. с. с грузоподъемностью 1,5 тонны. Максимальная скорость составляла 12 км/ч. Даймлер уже тогда применил планетарный редуктор, который используется в современных грузовиках. «Феникс» был продан за 4600 золотых марок, что эквивалентно 220 000 евро сегодня.

С тех пор грузовики быстро эволюционировали. В 1898 году двигатель переместили вперед, а в 1923 году появился первый дизельный грузовик от Карла Бенца, который стал стандартом для тяжелых автомобилей. В 2026 году Mercedes-Benz Trucks отмечает 130-летие «Феникса» и другие важные даты в своей истории, включая 80 лет модели Unimog и 30 лет флагмана Actros.