Обзор опыта владения автомобилем с пробегом 376 тысяч км

С 2003 года я являюсь владельцем данного автомобиля, и за это время пробег достиг 376 тысяч километров. Начну с того, что передние стойки были заменены на 80 тысяч, установил стойки и опоры SS20 комфорт, которые всё еще работают, хотя левая скоро потребуется замена. Задние стойки также заменил на SS20 комфорт на 326 тысячах. Передние тормозные диски служили 190 тысяч, заменил их на «NIPON», а задние тормозные барабаны отработали 240 тысяч. Главный тормозной цилиндр менял дважды на 150 и 280 тысячах пробега. На 326 тысяч потребовалась замена КПП комплект подшибников, синхронизаторов второй и четвертой передач, а также механизм выбора передач. ШРУСы у меня вышли из строя на 296 и 306 тысячах. Прокладка ГБЦ была заменена на 276 тысячах, вместе с поршнями, чтобы предотвратить поломку клапанов в случае обрыва ремня ГРМ. На 360 тысячах обновил радиатор охлаждения, а на 368 — радиатор отопителя. ЭБУ Январь 5.1 прошивал на 180 тысячах, что позволило увеличить максимальную скорость до 190 км/ч. С пробегом 370 тысяч компрессия двигателя составляет 12.5, и, несмотря на внушительный пробег, автомобиль продолжает хорошо работать. Я проехал на нем много километров по России и ни разу он меня не подводил, все замены делал своевременно.