История отечественных микрокаров: от «Моргуновки» до Eonyx

Недавно в России началась продажа компактных электрокаров Eonyx, что стало поводом для «Российской газеты» вспомнить о таких популярных отечественных малолитражках, как «С3А» и «Ока». Электромобили Eonyx M2 (City), Eonyx Profi и Eonyx Cargo уже доступны в Москве и других крупных городах, а планы по расширению географии продаж активно обсуждаются. Дистрибьюторы уверены в растущем интересе к сегменту электрических мини-каров, который все еще остается неосвоенным, с ценами от 600 тысяч рублей при поддержку госсубсидий.

«С3А» была разработана Серпуховским Мотозаводом с 1958 по 1970 год и известна как «Моргуновка», оказалась в большой популярности. Эта модель, с ручным управлением и небольшим весом, предназначалась для ветеранов войны. «Ока», запущенная в производство в 1988 году, пришла на смену устаревшим моделям и быстро завоевала популярность благодаря своим лучшим характеристикам. Действительно, «Ока» провела целую эпоху в отечественном автопроизводстве, а «Мишка», хоть и не добравшийся до массового производства, стал символом попыток создать доступный транспорт для народа.