Проблемы с редуктором у кроссовера Zeekr 9Х

Ситуации с поломками заднего мотор-редуктора у модели Zeekr 9Х начали активно обсуждаться владельцами и работниками сервисных центров. Эта проблема связана с течью редуктора на задней оси, что уже привело к недовольству со стороны автовладельцев. Zeekr 9Х, впервые представленный на Шанхайском автосалоне в апреле 2025 года, стал первым гибридом премиального китайского бренда и представлен в нескольких версиях доступных в Китае.

Механические дефекты, характеризующиеся трещинами на корпусе редуктора, были выявлены благодаря обнаружению под автомобилями красной трансмиссионной жидкости. Специалисты утверждают, что первичные проблемы возникли из-за заводских недостатков в конструкции материала, особенно в морозных условиях.

На сервисе Provolta зафиксировано множество случаев неисправности редуктора. Хотя производитель был уведомлён о проблеме, массовая отзывная кампания не проводилась. Новые модели, выпущенные с начала 2026 года, уже оснащены улучшенными редукторами.

Для решения проблемы владельцам предлагаются два варианта: заказать новый редуктор или произвести его ремонт. Стоимость замены может достигать 500 тыс. руб. Затраты на ремонт колеблются от 25 до 100 тыс. руб. Важно отметить, что владельцам следует помнить о возможности оформления гарантии в виде страхового продукта.