Современные системы полного привода: что нужно знать

Систему полного привода с постоянной передачей на все колеса можно считать наиболее надежной. В отличие от подключаемых вариантов, где тяга к передней оси активируется вручную или автоматически, в таком случае она работает всегда. Эта статья обновлена и предоставит актуальные данные о современных моделях.

Классические внедорожники чаще всего используют Part-Time, когда задние колеса работают постоянно, а передние подключаются по мере необходимости. Это ограничивает использование полного привода только на сложных покрытиях, так как на асфальте возникает значительная нагрузка. Современные легковые автомобили и кроссоверы обычно используют автоматически подключаемый полный привод с электронными муфтами, включение которых зависит от условий движения.

Постоянный полный привод стал реже применять из-за экономических факторов и строгих экологических норм. Однако он все ещё присутствует в больших моделях, таких как Audi с Torsen или BMW с xDrive. Land Rover и Mercedes также демонстрируют разные подходы к системам полного привода, от классических до современных. Внедорожники Lada Niva сохраняют постоянный полный привод, предлагая надежность и простоту эксплуатации.