Рост цен на автомобили в России: импорт из Китая

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) представила критический анализ структуры розничной цены на автомобили, импортируемые из Китая, на примере седана Jetta VA3. В 2026 году стоимость данной модели составила 2,71 миллиона рублей, что объясняется следующими затратами: 900 тысяч рублей — цена в Китае, 801 тысяча рублей — утилизационный сбор, 135 тысяч рублей — таможенная пошлина, 10 тысяч рублей — акциз, 5 тысяч рублей — таможенный сбор, 230 тысяч рублей — НДС, 350 тысяч рублей — доставка, 150 тысяч рублей — маржа дистрибьютора и 130 тысяч рублей — маржа дилера. Увеличение утилизационного сбора и НДС с 1 января 2026 года добавило еще 150 тысяч рублей к стоимости. Напоминаем, что Россия активно поддерживает местную сборку автомобилей, однако по итогам прошлого года половина проданных машин была произведена в России, и преимущества для потребителей все еще сомнительны.