Обзор Lada Vesta NG 2024 с вариатором 1.6

Автомобиль Lada Vesta NG 2024 в целом производит положительное впечатление, но имеет свои особенности. В данной модели установлена автоматическая коробка передач (вариатор) китайского производства. Что касается ее работы, то, несмотря на то что автомобиль в целом передвигается, есть несколько нюансов. Коробка переключается медленно, а расход топлива в городских условиях превышает 10 литров, на трассе — около 7 литров. С наступлением холодов (при температурах -20-25°C) в первые минуты езды, даже на прогретом автомобиле, переключения происходят с заметной задержкой, иногда достигая 3200 оборотов, после чего происходит резкое переключение с толчком. Эти явления наблюдаются в течение первых 10 минут движения в холодную погоду, а затем все приходит в норму. Также стоит отметить, что после длительной езды на скорости 110-120 км/ч переключение с P на D вызывает толчок, что продолжается несколько дней. В целом, с вариатором можно смириться, но стоит быть готовым к таким особенностям.

Плюсы: управляемость, надежность, внешний вид, комфорт, подвеска, дизайн салона, мультимедиа, габариты, цена, объем багажника.
Минусы: расход топлива, работа коробки передач.