Зимние испытания электромобилей в Китае: лучшие модели по запасу хода
В ходе зимних испытаний, проведенных китайским изданием Autohome в Якэши, были протестированы 31 электромобиль при температурах от -10 до -25 градусов Цельсия. Автомобили двигались со скоростью 70 км/ч до остановки, и результаты показали сильные стороны различных моделей.
Эксперты разделили тестируемые автомобили на семь сегментов. В категории хэтчбеков первое место занял MG 4 от SAIC, который проехал 225,8 км с расходом 25,5 кВт·ч на 100 км. В сегменте доступных седанов лидировал Nissan N7, проехавший 296,3 км на одной зарядке.
Среди более дорогих седанов выделился YangWang U7 от BYD, проехавший 372,9 км при высоком расходе энергии. В массовых кроссоверах первым стал Geely EX5 EV с запасом хода 260,9 км.
Также среди 6-местных автомобилей лучшим оказался Tesla Model Y L, преодолевший 270,9 км. В результате тестирования абсолютным лидером стал YangWang U7, за ним расположились Xpeng P7 и Zeekr 001. Наименее удачным оказался ArcFox T1 с пробегом 160,8 км.
