Scout переключается на бензоэлектрические автомобили
Компания Scout Motors, принадлежащая Volkswagen и специализирующаяся на внедорожниках и пикапах, решила изменить свою стратегию и сосредоточиться на электрокарах с увеличенным запасом хода (EREV). Основным фактором данного решения стал высокий интерес к моделям с бензиновым двигателем-генератором: как отметил генеральный директор Скотт Кио, 80% всех предварительных заказов пришлись именно на Harvester, оснащенный таким двигателем.
Система EREV не передает мощность на колеса напрямую — ДВС запускается только для подзарядки аккумуляторов, что позволяет сохранить преимущества электромобиля и снизить зависимость от зарядных станций. Scout утверждает, что их новые модели смогут проехать около 560 км на электротяге и до 805 км с работающим генератором.
Ожидается, что автомобили получат 800-вольтовую архитектуру с поддержкой быстрой зарядки до 350 кВт. Производственные мощности будут развернуты на новом заводе в Южной Каролине, открытие которого запланировано на 2027 год. Интерес к технологиям EREV также растет у других автопроизводителей, таких как Jeep, Ram, Hyundai и BMW, которые изучают аналогичные решения на фоне сложностей с зарядной инфраструктурой.
