Автомобили Lixiang официально вышли на российский рынок, но подорожали

В России состоялся старт официальных продаж автомобилей Lixiang, которые получили одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Теперь они не будут ввозиться «серым» импортом. Дистрибьютором автомобилей стала компания Sinomach, также представляющая внедорожники Oting и гибриды Rox 01. Однако радостная новость сопровождается и негативной: цены на модели Lixiang увеличились на 1,1–1,2 миллиона рублей по сравнению с предыдущим прайс-листом. Это удорожание связано с недавним повышением утильсбора, что позволяет предположить, что Lixiang стали первыми жертвами новых реформ.

На российском рынке представлены три кроссовера — L6, L7 и L9. Все они являются последовательными гибридами с бензиновым мотором, работающим на генератор, и мощными электромоторами. Учитывая мощность L7, превышающую 80 л. с., стоимость этой модели выросла на 1,161 миллиона рублей, а последующее повышение утильсбора увеличило цену еще на 1,526 миллиона.

Теперь базовая цена Lixiang L6 начинается от 6,9 миллиона рублей, L7 — от 7,7 миллиона, а L9 — от 9,5 миллиона. Все автомобили теперь имеют русифицированный интерфейс и возможность подключения российской SIM-карты. Lixiang, молодая китайская компания, стремительно набрала популярность в России, но после ужесточения правил ввоза её продажи начали падать. В 2026 году ожидаются официальные поставки от Sinomach, что должно улучшить ситуацию на рынке.