Обзор кроссовера JAC JS3: доступный выбор или компромисс?

Китайский автопроизводитель JAC не стремится к ярким решениям в дизайне и не позиционирует свои автомобили как премиум-класс. Одной из самых доступных моделей на российском рынке является паркетник JS3, который радует покупателей ценой в 1,8 миллиона рублей за базовую комплектацию. Хотя стиль и визуальные характеристики автомобиля не выделяются на фоне конкурентов, он был обновлён в 2019 году и с тех пор остаётся одним из самых доступных заграничных предложений.

Интерьер JAC JS3 прост и функционален, хотя и устаревший: салон включает сенсорный экран и элементы псевдокарбона. Однако тут нет современных удобств, таких как подогрев передних сидений, а настройки положения кресел ограничены. В заднем ряду пассажирам будет комфортно, но трансформация сидений для увеличения объёма багажника не идеальна.

Под капотом JS3 установлен надёжный 1,6-литровый бензиновый двигатель с двумя вариантами трансмиссий: механикой и вариатором. Несмотря на отсутствие динамики, авто экономично в расходе топлива. Однако на трассе JAC требует внимательного управления. Основное преимущество модели — её цена, что делает её привлекательной для тех, кто стремится к недорогому иностранному авто, хоть и с определёнными компромиссами.