Продажи новых автомобилей в России сравнялись с продажами машин старше 20 лет

В 2025 году на российском авторынке произошел неожиданный поворот: продажи автомобилей, возраст которых превышает 20 лет, почти сравнялись с объемами реализации новых моделей. Согласно данным агентства НАПИ, за период с января по октябрь было реализовано 0,93 миллиона старых автомобилей, что всего на 0,12 миллиона меньше, чем новых. В 2024 году разница составляла почти 500 тысяч машин. Увеличение интереса к старым авто связано с высокой стоимостью новых моделей и ограниченным выбором.

Современные покупатели все чаще отдают предпочтение проверенным временем автомобилям, даже если они старше 20 лет. За 10 месяцев 2025 года на вторичном рынке было продано 4,88 миллиона машин. Наибольшее снижение наблюдается в сегментах 7-10 и 16-20 лет, тогда как спрос на автомобили возрастом от 11 до 15 лет и старше 20 лет возрос. Это свидетельствует о том, что рынок адаптируется к запросам покупателей, которые ищут оптимальные по цене и надежности варианты.

В условиях подорожания новых автомобилей таких брендов, как Lada и Toyota, многие начинают задаваться вопросом: лучше ли купить новый, но дорогой автомобиль или старый, но надежный? Ситуация на вторичном рынке подтверждает: надежность и доступность остаются приоритетами для покупателей, в то время как возраст автомобиля теряет свое значение, если он ухожен.