Новый утилизационный сбор и его влияние на рынок автомобилей в России

С 1 декабря вступает в силу новый утилизационный сбор, который негативно скажется на рынке параллельного импорта автомобилей в России. Особенно это касается популярных у российских водителей премиум-автомобилей европейских брендов. В связи с высокими мощностями двигателей, стоимость таких моделей резко возрастет, что может привести к снижению поставок или отказу дилеров от продажи этих машин.

Тем не менее, у автолюбителей есть возможность приобрести желаемую премиальную модель. Множество европейских автомобилей сейчас производятся в Китае. Несмотря на некоторые отличия от аналогов из ЕС, их доставка в Россию не создаст проблем. Более того, автомобили для китайского рынка имеют версии с мощностью до 160 л.с., что позволит избежать повышения утилизационного сбора.

Рассмотрим некоторые модели.

Audi A3L:

• Мотор: 1,5 литра (160 л.с.)
• Коробка: 7-ступенчатый «робот»
• Привод: передний
• Производитель: FAW-Volkswagen

Этот седан уже доступен в России от 4,8 млн руб.

Audi A4L:

• Мотор: 2,0 литра (150 л.с.)
• Коробка: 7-ступенчатый «робот»
• Привод: передний
• Производитель: FAW-Volkswagen

Сейчас модели с 190 л.с. завозятся в Россию, но также доступны более доступные версии. Средняя цена составляет около 5 млн руб. После 1 декабря ожидается увеличение их количества в автосалонах.