Как электромобили справляются с зимними морозами?

Согласно мнению автоэксперта Ильи Рашкина, основателя компании «ЭМ Рус», широко распространенное мнение о значительной потере заряда электромобилей в холодную погоду не совсем верно. На самом деле снижение запаса хода может составлять 10–30% из-за замедления электрохимических процессов в литий-ионных батареях при низких температурах. В сильные морозы этот показатель может достигать 40%. Однако, это не означает, что энергия теряется — просто часть её «застревает» до прогрева аккумуляторов.

Электромобили, в отличие от бензиновых, чувствительны к температуре: при +30 °C запас хода снижается на 5%, а при -10 °C — на 25%. Разработчики предусмотрели это, внедрив системы терморегуляции для поддержания оптимальной температуры аккумуляторов. Эта система предотвращает переохлаждение и перегрев батарей, что позволяет сохранить их производительность и срок службы.

Для успешной эксплуатации электромобилей в российских зимних условиях важно поддерживать заряд на уровне 20–30%, прогревать батарею во время зарядки и следить за давлением в шинах. Эксперт также рекомендует использовать режим рекуперации и «экорежим» для экономии энергии.