Китай сокращает субсидии на электромобили

С начала 2010-х годов Китай активно развивает сектор электромобилей, предоставляя финансовые стимулы производителям и переводя государственные автопарки на экологичный транспорт. Чтобы привлечь граждан к покупке электромобилей, правительство компенсировало 10% от стоимости автомобиля в виде налога. Однако с 2022 года объем субсидий снизился на 30%, а существующие льготы для частных покупателей были ограничены 30 тысячами юаней (примерно 2.2 млн тенге). С 1 января 2026 года налоговые льготы на электромобили и подключаемые гибриды сократятся до 15 тысяч юаней, а требования к автомобилям станут строже — гибриды должны иметь запас хода не менее 100 км на электротяге. Несмотря на уведомление населения, данное изменение вызвало резкий рост продаж, так как производители запустили собственные программы компенсации для заказов до конца 2025 года. Ассоциация автомобильных дилеров Китая отмечает стратегический характер этих изменений, направленных на повышение качества и технологий, а не ценовой конкуренции. Аналогичные меры наблюдаются и в других странах, например, в США с 30 сентября отменены федеральные налоговые льготы на электромобили.