Германия предложила требовать от владельцев гибридов регулярной зарядки

В Германии разработали новую стратегию для владельцев plug-in гибридов, которые редко подключают свои автомобили к электросети. Ассоциация автопроизводителей VDA предлагает «мотивировать» водителей на более частое использование электропривода, иначе мощность их автомобилей может снизиться. Президент VDA, Хильдегард Мюллер, отмечает, что в будущем гибриды могут быть сконструированы так, чтобы после определённого пробега без зарядки их производительность ограничивалась. Для восстановления полной мощности водителю потребуется подключить машину к сети. Это предложение вызвало множество споров: одни считают его целесообразным шагом к снижению выбросов CO2, другие — нарушением прав автовладельцев. Исследования показывают, что многие гибридные автомобили используются как обычные бензиновые, что ставит под сомнение их «экологичность». Европейские регуляторы уже отмечают, что реальный уровень выбросов PHEV в пять раз превышает заявленный. Предложение VDA может стать шагом к выживанию гибридов после 2035 года, когда в ЕС планируется запрет на автомобили с выбросами CO₂. Однако остаётся вопрос: как часто водителям придётся «заряжаться под принуждением», и не станет ли гибрид раздражающим компромиссом вместо удобного решения. Идея спорная, но, возможно, такие меры действительно сделают гибриды более экологичными.