Проблемы коррозии китайских автомобилей в России

Сейчас внимание на проблемы коррозии автомобилям из Китая уделяется не меньше, чем отечественным моделям. С каждым месяцем количество китайских автомобилей на российских дорогах растет, и возникает вопрос о их долговечности. Ярослав Кукарин, руководитель сети автосервисов Fit Service, поделился своими наблюдениями.

По его словам, коррозия — это реальная проблема для китайских автомобилей. Первые партии, завезенные в Россию 15−20 лет назад, ржавели очень быстро, уже через 5−7 лет эксплуатации. Однако производители сделали шаг вперед, и современные модели уже более устойчивы к ржавчине, хотя все еще уступают японским и немецким автомобилям.

Основные причины коррозии — это экономия на антикоррозийной обработке и суровый российский климат. На заводах обрабатывают только определенные участки кузова, оставляя другие без защиты. Кроме того, в условиях сибирской зимы и повышенной влажности коррозия может проявиться через 3−4 года.

Специалист рекомендует проводить полную антикоррозийную обработку сразу после покупки автомобиля, особенно если он будет эксплуатироваться в сложных климатических условиях.