Газ и тормоз: миф или угроза для трансмиссии?

Автомеханики объясняют, что одновременное нажатие на газ и тормоз у автомобилей с автоматическими коробками передач может привести к перегреву трансмиссии и ускоренному износу, несмотря на наличие защитных систем. Многие водители интересуются, что произойдет, если одновременно нажать обе педали. По словам специалиста Алексея Степанцова, в классических автоматах основная нагрузка идет на гидротрансформатор. При этом, если двигатель раскручивается, а машина стоит на месте, масло начинает перегреваться, что может вызвать повреждение трансмиссии. В современных автомобилях, хотя и присутствует система защиты, она не может полностью предотвратить износ. Вариаторы (CVT) реагируют иначе, вызывая проскальзывание ремня и выделение тепла, что также ведет к ускоренному износу. У трансмиссий с «роботом» DSG и AMT основным риском является сцепление, которое может перегреваться. В итоге, одновременное нажатие педалей может негативно сказаться на ресурсе трансмиссии, и лучше избегать таких экспериментов.