Конкуренты гибридного TANK 500 на российском рынке
В начале сентября на российском рынке появился новый гибрид TANK 500 Hi-Charge, который, согласно мнению Оксаны Савальской, директора Дивизиона «АвтоСпецЦентр Внуково», будет конкурировать с такими моделями, как Changan UNI-K iDD, Voyah Free EVR и автомобилями от Lixiang. Она отметила, что внедрение гибридной версии может оказать незначительное влияние на общий объем продаж TANK 500. Основная целевая аудитория Hi-Charge — это те, кто уже знаком с TANK 500 и ищет более комфортные условия для городских поездок. Однако благодаря своему пространству и отличным внедорожным качествам этот внедорожник также может заинтересовать любителей путешествий.
TANK 500 Hi-Charge представляет собой первую PHEV-модификацию в линейке. Оснащенный 2,0-литровым бензиновым двигателем и электродвигателем, он выдает 394 л.с. и 750 Нм крутящего момента, позволяя разгоняться до 100 км/ч за 6,9 секунды. Расход топлива составляет 8,4 л/100 км, а литий-ионная батарея обеспечивает до 115 км пробега на электротяге.
Автомобиль также поддерживает быструю и медленную зарядку, а его рамная архитектура Hi4-T обеспечивает надежный полный привод. Габариты внедорожника составляют 5 078 мм в длину, 1 934 мм в ширину и 1 905 мм в высоту. Интерьер выполнен из кожи Наппа, а сиденья имеют функции вентиляции и массажа. Багажник при трансформации сидений увеличивается до 1 400 л. Ранее сообщалось о включении сервисов Яндекс Авто и обновлениях «по воздуху» для Tank 500 в России.
