Проблемы владельцев китайских автомобилей в России

Согласно заявлению Кирилла Овчинникова, основателя компании OkAuto, россияне с бюджетом в 2-3 миллиона рублей чаще всего выбирают новые автомобили китайских марок. Овчинников отметил, что у покупателей практически нет альтернатив, поэтому они вынуждены приобретать именно китайские машины. Однако такие автомобили имеют свои недостатки: отсутствие реальной гарантии, дефицит запчастей, а также нехватка сервисов, готовых выполнять гарантийные ремонты. Кроме того, низкая ликвидность на вторичном рынке добавляет проблем. В то же время, по данным Алексея Подщеколдина, главы ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), продажи новых китайских автомобилей в России сократились на 25% в январе-августе 2025 года. Подщеколдин также указал на избыток китайских марок на рынке, которых сейчас около 65, в то время как до 2022 года их было не более 60. В противовес этому, корейский бренд KGM, ранее известный как SsangYong, активно восстанавливает свои позиции на российском рынке, продав в августе 347 автомобилей и еще 94 за первую неделю сентября.