Тестирование электромобиля Avatr 11: реальные результаты запаса хода

Команда «Китайские автомобили» провела тестирование запаса хода электромобиля Avatr 11, выпущенного компанией Changan. Мы испытали полноприводную версию с батареей 116 кВт·ч на маршруте Челябинск – Екатеринбург. Официально модель обещает 650 км запаса хода по циклу NEDC, однако мы решили выяснить, насколько реальный результат соответствует заявленному.

В ходе теста использовались две машины, обе с мощностью 578 л.с. и полной зарядкой. Одну из них мы настроили на «комфорт», другую – на «эко». При скорости 110 км/ч расход энергии составил 22,3 кВт·ч на 100 км для «Комфорта» и 21,8 кВт·ч для «Эко». По итогам поездки обе машины преодолели более 430 км, что составляет 66% от заявленного запаса хода.

Кроссовер Avatr 11 предлагает высокое качество вождения, а также продуманную мультимедийную систему с голосовым помощником на русском языке. Его габариты составляют 4880 х 1970 х 1501 мм, а стоимость варьируется от 6 950 000 до 7 900 000 рублей.