Проблемы первого поколения Nissan X-Trail в России

Первое поколение кроссовера Nissan X-Trail пользуется спросом в России, однако, как отметил коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин, у модели есть свои недостатки. Основной проблемой является коррозия, особенно в области порогов, арок колес и нижней части дверей. В бензиновых версиях с моторами 2.0 и 2.5 часто наблюдается перегрев, что приводит к повреждению прокладок головки блока. Владельцы также сообщают о преждевременном износе втулок стабилизатора, амортизаторов и стоек.

Что касается трансмиссии, то 6-ступенчатая механическая коробка передач рассчитана на 250 тысяч километров, в то время как автоматическая может прослужить до 200 тысяч при условии регулярного обслуживания. Среди проблем АКП — сбои в работе датчика давления масла и реле, отвечающего за электромагнит, который управляет селектором. У старых автомобилей могут возникнуть сложности с планетарным редуктором.

Кроме того, кроссовер отличается высоким расходом топлива: версия с 2.0-литровым двигателем и автоматической коробкой потребляет около 15 литров на 100 километров в городских условиях, а более мощная 2.5-литровая версия — еще два литра больше, предупредил Житнухин.