Тефлоновые кольца

Довольно часто в СТО можно услышать фразу о том, что пора поменять ремонт комплект. Ремонт коплект – это целый набор разнообразных пластиковых, металлических и резино – технических предметов, которые способны уберечь рулевую рейку от воды, песка и реагентов. Такой комплект можно использовать как для маленьких так для крупных ремонтов автомобилей. Тефлоновые кольца, являются очень важной часть комплекта для ремонта.

Список запчастей, которые входят в комплект для ремонта:

  • РЕЙКА с ГУР и ЭУР.
  • Рейки без усилителя.
  • Редуктора.
  • Насос.

Разновидности комплектов для ремонта

Список ремонтокполекта может отличатся друг от друга. Самый обычный состоит из:

  • Два силовых сальника высокого давления.
  • Опорные втулки.
  • Подшипники.
  • Резиновые кольца.
  • Тефлоновые кольца.

Перечень для редуктора с ГУР:

  • Набор сфер.
  • Сальники.
  • Тефлоновые кольца.
  • Резиновые кольца.
  • Прокладки.

Поменять ремонт комплект рулевой рейки с ЭУР довольно непростой процесс, поскольку здесь нужно проводить полную разборку и сборку. Если менять такой комплект, то нужно понимать, что еще придется делать на заказ втулку. Без данной запчасти замену рейки будет очень сложно сделать.

Функции запчастей из комплекта для ремонта

Сальные рейки – это очень плотные запчасти, которые имеют свойства герметизации. Их разделяют на два типа: стандартные и силовые. Вторые ставят в те места где присутствует сверхдавление. Могут изнашиваться по причине: трения, из – за масла, из – за слишком высокого давления.

Опорная втулка рейки – на данную деталь опирается шток. Есть несколько видов: бронзовые, стальные, пластиковые, резиновые. Могут сломаться из — за износа или неправильного ремонта.

Подшипники – гарантируют главное вращение вала распределителя. Тоже могут быстро ломаться.

Резиновые кольца – помогают создавать герметичность. Хорошо противостоят химическому износу, но против механического ничего не могут сделать. Могут ломаться от резких перепадов температуры.

Прокладки – они нужны для рейки и редуктора. Главная зона ответственности — это поддержка герметичности.

Система ремонт комплекта довольно сложная и простому водителю бывает очень сложно выявить деталь, которая сломалась. Поэтому лучше всего будет сразу обратится к профессионалам для детальной диагностики, там точно смогут определить причину поломки и быстро ее устранить, а еще можно провести дополнительную диагностику авто.

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*